「良い」バッテリーを判断するために

車は走行時にオルタネーターで発電・充電しますが、電動カートはバッテリーを動力源としてモーターで走行します。そのため、実走行を想定した放電テスト時間が長いほど、バッテリー消費までの時間が長く、走行距離も長いと考えられます。

「CCA値」は、コールドクランキングアンペアー（Cold Cranking Ampere）の略です。－18℃±1℃で放電させたとき、30秒後の電圧が7.2Vになる放電電流（A）の数値で、米国・欧州で主流の判断基準です。日本でも採用され、バッテリーの箱に記載されるようになっています。例えば新品が500CCAであれば、その数値に近いほど性能が良いバッテリーと判断できます。

D-CARTでは「CCA値」と「放電時間テスト」の2つの検査でバッテリーを管理しています。

バッテリーの状態と検査基準

中古セニアカーを購入するときに重要なのは、「バッテリーがあとどれだけ使えるか」です。性能低下の主な原因は、内部劣化（サルフェーションの発生）や、長期放置による電圧低下（12V以下）です。

バッテリー状態・性能の目安・保証

バッテリーデーター管理のため、表面にシールを貼っています。※はがさないでください。

バッテリー状態	性能の目安	保証
再生リビルトバッテリー	新品バッテリー比100～120％
優良中古バッテリー	新品バッテリー比90～100％
6か月保証・現状バッテリー	新品バッテリー比60％以上

保証内容により交換いたします。また、それぞれの試験結果により良否を☆マークで区別しています。